第354批《公告》
-
第354批《公告》之紅巖牌25噸換電式純電動半掛牽引車（型號：CQ4250BEVES24Q）
牽引車，作為公路運輸的主要裝備，以其專業化強、裝載量大、運輸快捷的優勢，得到廣泛應用。前面有驅動能力的車頭叫牽引車，后面沒有牽引驅動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種：第一種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上…
-
第354批《公告》之紅巖牌25噸換電式純電動半掛牽引車（型號：CQ4250BEVES24S）
牽引車，作為公路運輸的主要裝備，以其專業化強、裝載量大、運輸快捷的優勢，得到廣泛應用。前面有驅動能力的車頭叫牽引車，后面沒有牽引驅動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種：第一種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上…
-
第354批《公告》之長征牌25噸換電式純電動半掛牽引車（型號：CZ4251SU40BEV）
牽引車，作為公路運輸的主要裝備，以其專業化強、裝載量大、運輸快捷的優勢，得到廣泛應用。前面有驅動能力的車頭叫牽引車，后面沒有牽引驅動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種：第一種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上…
-
第354批《公告》之長征牌25噸換電式純電動半掛牽引車（型號：CZ4251SU40BEV1）
牽引車，作為公路運輸的主要裝備，以其專業化強、裝載量大、運輸快捷的優勢，得到廣泛應用。前面有驅動能力的車頭叫牽引車，后面沒有牽引驅動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種：第一種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上…
-
第354批《公告》之東風牌18噸換電式純電動半掛牽引車（型號：DFH4180DSEV）
牽引車，作為公路運輸的主要裝備，以其專業化強、裝載量大、運輸快捷的優勢，得到廣泛應用。前面有驅動能力的車頭叫牽引車，后面沒有牽引驅動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種：第一種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上…
-
第354批《公告》之華菱之星牌25噸換電式純電動半掛牽引車（型號：HN4252B36C6BEV）
牽引車，作為公路運輸的主要裝備，以其專業化強、裝載量大、運輸快捷的優勢，得到廣泛應用。前面有驅動能力的車頭叫牽引車，后面沒有牽引驅動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種：第一種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上…
-
第354批《公告》之十通牌25噸換電式純電動牽引汽車（型號：STQ4251L10Y4SSBEV）
牽引車，作為公路運輸的主要裝備，以其專業化強、裝載量大、運輸快捷的優勢，得到廣泛應用。前面有驅動能力的車頭叫牽引車，后面沒有牽引驅動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種：第一種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上…
-
第354批《公告》之混凝土攪拌車看點解析
申報第354批《公告》新產品的汽車、摩托車、低速汽車生產企業共計611戶，其中汽車生產企業487戶、摩托車生產企業124戶。以上企業申報的新產品共計1865個，其中汽車產品1588個、摩托車產品277個。申報新能源汽車產品的共有113戶企業…
-
第354批《公告》之自卸車看點分析
申報第354批《公告》新產品的汽車、摩托車、低速汽車生產企業共計611戶，其中汽車生產企業487戶、摩托車生產企業124戶。以上企業申報的新產品共計1865個，其中汽車產品1588個、摩托車產品277個。申報新能源汽車產品的共有113戶企業…
-
第354批《公告》之北奔牌25噸換電式純電動牽引汽車（型號：ND4250BBXJ7Z06BEV）
牽引車，作為公路運輸的主要裝備，以其專業化強、裝載量大、運輸快捷的優勢，得到廣泛應用。前面有驅動能力的車頭叫牽引車，后面沒有牽引驅動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種：第一種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上…
