汽缸蓋
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氣缸蓋平面翹曲漏氣的應急處理方法
柴油發動機氣缸蓋通常為鑄鐵制造,由于各部分冷卻不均勻,金屬組織和硬度也各不相同。因此,氣缸蓋的底平面部位存在著殘余鑄造應力。為了消除這種應力,通常氣缸蓋在澆鑄成型后都經過時效處理。 柴油發動機在運轉時,氣缸蓋局部承受巨大的熱負荷和機械負荷,…
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氣缸蓋和氣缸體裂縫修補的兩種方法
氣缸蓋和氣缸體裂縫修補常用的修補方法有兩種:堵漏法和補板法。堵漏法一般用于細小的裂紋,補板法主要用于較嚴重的滲漏。 (1)堵漏法 當遇有細小裂紋或微量滲漏時,可采用堵漏法修復。堵漏法是用堵漏劑對氣缸體漏水處進行修補的一種方法。堵漏劑是由水玻…
