戴姆勒卡車
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銷量、收入及利潤均顯著提高，戴姆勒卡車實現2021年度財務目標
2021年，戴姆勒卡車控股公司(戴姆勒卡車)持續聚焦整體盈利能力的提升。憑借其貫徹的固定成本原則與可靠的資本配置，戴姆勒卡車成功克服供應鏈帶來的挑戰，順利實現了年度財務目標。 2021年財務表現出色 2021財年，集團重要的商用車銷售市場整…
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限量150輛 戴姆勒卡車推出奔馳Actros L Driver Extent+特別版車型
限量車型總是能讓品牌的忠實客戶心動不已。各大廠商也是抓住了用戶這個心理，每隔一段時間就推出一種特別版。戴姆勒卡車在本月中旬就在官網上發布了全新的限量卡車：奔馳Actros L Driver Extent+?；诒捡YActrosL 1863牽…
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戴姆勒卡車因芯片短缺損失數十億美元 銷量將少五位數
據媒體周日報道，戴姆勒卡車公司首席執行官Martin Daum預計，全球芯片短缺將使該公司今年的營收減少數十億歐元，并預計這一問題將持續到明年。 全球最大的商用車制造商將于12月10日完成自戴姆勒汽車分拆獨立上市的安排。 Daum表示公司已…
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戴姆勒卡車產生人事變動 謝厚德任公司總裁
近日，戴姆勒卡車股份公司董事會任命謝厚德（Holger Scherr）博士接替凱莉（Kelley Platt）女士，出任戴姆勒卡車在華合資企業——北京福田戴姆勒汽車有限公司（福田戴姆勒）總裁兼首席執行官。凱莉已在戴姆勒卡車工作30余年，將于…
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戴姆勒卡車計劃12月10日德國IPO
11月12日，據財聯社報道，戴姆勒卡車計劃12月10日德國IPO。 目標是盈利能力在2022年進一步提高，到2025年實現“兩位數”利潤率。 預計本公司將在2022年符合被納入德國DAX指數的條件。 戴姆勒是全球重型和中型卡車市場的領導者，…
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國際芯片告急、輪胎價格上漲，進口國五泵車即將絕版？
近期，奔馳等進口底盤國五泵車將成為“絕版”的話題成行業熱議，真的確有此事嗎？并非空穴來風！ 2021年的汽車市場可謂“內憂外患”，不僅受疫情影響，芯片短缺潮等也愈演愈烈。上半年，業內原本以為在三季度會出現好轉，但沒想到反而雪上加霜，“金九銀…
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2028年歐洲氫能卡車將進入“可持續增長期”
8月24日，由戴姆勒卡車、依維柯（IVECO）、沃爾沃集團、殼牌和道達爾能源等跨國公司組成的合作機制H2Accelerate發布最新白皮書《燃料電池卡車市場展望》（簡稱《展望》），明確了其對歐洲燃料電池卡車和氫能基礎設施市場的預期，并探討了…
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戴姆勒卡車與康明斯簽署中馬力商用車發動機合作協議
今年2月，戴姆勒卡車公司（Daimler Truck AG）和全球動力技術供應商康明斯共同宣布開啟中馬力發動機全球戰略合作伙伴關系?，F在，兩家企業已經敲定了合作細節內容，并正式簽署合作框架協議。 在此戰略合作下，康明斯將進一步投資中型發動機…
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卡車部門獨立后戴姆勒將保留35%股份
據外媒報道，戴姆勒在7月30日表示，該公司將保留其計劃于今年拆分的卡車部門35%的股份。此外，戴姆勒還公布了有關本次拆分的更多細節。 今年2月份，戴姆勒首次宣布其卡車部門將作為獨立實體上市。在今年10月1日舉行的特別股東大會上，戴姆勒股東將…
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2022年量產 戴姆勒卡車將推出電動化低入口卡車奔馳eEconic
目前，電動化的低入口卡車奔馳eEconic正在進行測試階段，測試工程師重點針對車輛安全性、性能和耐用性進行試驗。eEconic必須在夏季和冬季的電池與動力系統測試中證明自己。除此之外，車輛還將接受噪音測試、電磁兼容性和崎嶇道路試驗。在廠家測…
