油罐車的四種呼吸閥及其工作原理

油罐車罐體頂部，罐口組件中有個呼吸閥，它的作用往往被人忽略，其實它就是油罐車的肺，關系到油罐車的安全。

油罐呼吸閥是安裝在固定儲罐或油罐頂部的通氣通風裝置，起減少油品蒸發損耗，控制儲罐壓力，保持壓力平衡，同時阻止外界火焰傳入的作用。該閥具有通風量大，泄漏量小，耐腐蝕等特點，并有靜電接地線。

呼吸閥是油罐車罐體的安全附件之一，呼吸閥有四種：

1、機械呼吸閥。該閥由生鐵或鑄鋁制成的閥體及控制壓力的壓力閥和真空閥組成。當油罐車罐體內混合氣的壓力大于壓力閥控制值時，壓力閥打開，真空閥處于關閉狀態，混合氣經壓力閥外逸；當油罐車罐體內混合氣壓力小于真空閥允許真空度時，真空閥打開，壓力閥處于關閉狀態，新鮮空氣通過真空閥進入油罐。凡允許壓力值和真空度靠調節閥盤重量控制。這種呼吸閥笨重，閥盤、閥座易腐蝕，接觸面易產生泄漏；閥盤與導桿易凍結或銹死而失靈。

2、防火呼吸閥。該閥體枳小、重量輕，閥盤與閥座均為塑料，不易腐蝕和凍結。其作用原理與機械呼吸閥大體相同。允許壓力值和真空度系閥盤上下的彈簧控制。當彈簧銹蝕失靈時，就會失去呼吸作用，甚至發生油罐車罐體吸癟和脹裂事故。因此，須經常檢查和維修。

3、管道式機械呼吸閥。其結構和原理與上述兩種相同，所不同的是壓力閥有與管線相連的法蘭盤，可與管線相連將油氣送至安全地方。此呼吸閥適用于山洞油庫。

4、彈簧式呼吸閥。這種呼吸閥通常用于臥式輕質油罐車罐體。

油罐車上呼吸閥的工作原理：

為保證油罐車在工作過程中，罐內壓力與大氣壓力基本一致，在罐體大蓋上安裝了呼吸閥，當罐內油料受熱膨脹或者用油泵向罐內加油時，罐內油面上升，壓力增大，當罐內壓力高于外界壓8KPa時，呼吸閥上閥片開啟，當用油泵向外排油或油料受冷收縮油面下降，壓力降低，罐內壓力低于外界壓力3KPa時，呼吸閥下閥片開啟。

如果呼吸閥片銹蝕或者堵塞，罐內氣體壓力過大，就容易發生爆炸，這種事故時有發生。