半掛車司機尤為重要的是不要把輪胎不當做事!輪胎是我們行駛的保證給我們的生命有著直接的關系,那么什么時候換最好???今天小編就給您分析下:
半掛車輪胎側面有由印模印出來的輪胎規格、商標和廠名規范輪轂、消費編號及最大負荷代號等,輪胎胎肩上沿圓周五等分處模印的“△”標志。這個標志是 輪胎磨損警報信號標志。當輪胎花紋磨損到距溝槽底部6mm時,這局部的溝槽便開端斷裂,因此呈現一條明晰的裂紋。從而提示駕駛員必需改換輪胎。

輪胎磨損指示器不只是輪胎平安行駛的保證,而且還可作為檢察輪胎能否正常磨損的根據。
當輪胎呈現不正常磨損時,從輪胎磨損指示器上便能夠明晰地顯現出來!
眾所周知,汽車輪胎冠面不只要維護胎體不受路面的沖擊,而且還要與空中維持一定的附著力。
輪胎與路面之間的附著能力取決于輪胎和路面的磨擦作用,只要良好的附著性,才干夠堅持良好的制動效果。
輪胎與路面之間附著力的大小,取決于輪胎與路面之間附著系數值。附著系數值除 了與道路情況、車速等有關外,還與輪胎花紋類別有關輪胎花紋的磨損水平對半掛車平安有直接影響。特別是在濕路面時,輪胎花紋與行車安全緊密相關,務必引起高度處注重。
這篇內容對您有幫助嗎
有幫助沒啥用
本文來自專用車時代的用戶投稿,不代表專汽通立場。如若轉載,請注明出處:http://www.mtcrimlaw.com/21524/